Архив новостей
2026
Июль
  Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 29 30 1 2 3 4 5
28 6 7 8 9 10 11 12
29 13 14 15 16 17 18 19
30 20 21 22 23 24 25 26
31 27 28 29 30 31 1 2
 
Новую модель магистральных грузоперевозок, эффективность которой может в два раза превысить применяемые сегодня подходы, – хаб беспилотной логистики создадут в Свердловской области. Соответствующее соглашение подписано на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге

Новую модель магистральных грузоперевозок, эффективность которой может в два раза превысить применяемые сегодня подходы, – хаб беспилотной логистики создадут в Свердловской области. Соответствующее соглашение подписано на международной промышленной выставке «Иннопром» в Екатеринбурге

Соглашение о сотрудничестве подписано между генеральным директором ТК «Кит» Михаилом Поповым и генеральным директором АНО «АИСО» Юрием Патаниным в присутствии заместителя губернатора Свердловской области Дмитрия Ионина.

«Это сухой порт для обработки новых беспилотных автомобильных систем, они называются ВАТС, и мультизвенных автопоездов. Потому что они сейчас могут ездить только по дорогам, в город они въезжать не могут, и это будет как контейнерный терминал, только для фур, создадим быстрый и эффективный способ перемещения груза», – сказал ТАСС генеральный директор ТК «Кит» Михаил Попов.

В основе проекта концепция, где полуприцеп становится универсальной грузовой единицей, а клиент получает гарантированное перемещение груза – такая модель позволяет повысить экономическую эффективность перевозки, утилизацию транспорта, снизить зависимость от дефицита водительского ресурса и повысить предсказуемость сроков. Хаб должен стать частью инфраструктурного каркаса беспилотной логистики на направлении Восток – Запад, включая перспективную сеть логистических объектов вдоль трассы М-12.

В ходе реализации проекта планируется создание складского комплекса площадью 10 тыс. кв. м и отдельной площадки для тягачей и фур. Предполагается, что хаб позволит создать до 100 рабочих мест. Проект будет развиваться поэтапно: на I этапе хаб планируется использовать для работы с многозвенными автопоездами, нормативное закрепление которых ожидается в перспективе 2028 г., II этапом станет интеграция беспилотных тягачей. Площадка уже на начальном этапе сможет использоваться для классической магистральной логистики, хранения и перецепки полуприцепов, а также обслуживания тягачей.

Источник информации: ТАСС
 
Версия для печати


 
Главная
Карта сайта
Обратная связь
English version
Русская версия
 
Вход
Логин:
Пароль:
    Актуальные интервью и публикации


 
Цены на топливо
руб. $
Аи-92-K5 2.59 0.92 0.79
Аи-95-K5 2.69 0.95 0.82
Аи-98-K5 2.911.03 0.89
ДТ-K5 2.69 0.950.82
Газ 1.35 0.48 0.41

Курсы валют
    Информация о загруженности установленных мест для перегрузки (перецепки)


    Очереди в пунктах пропуска через границу Республики Беларусь


    Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь


    ГТК РБ


© 2026 БАМАП
infohub@bamap.org
Дизайн и программирование:
Abiatec